Próximas férias na China irão manter o comércio australiano em alta, com ações de carvão em destaque.

Por Muyu Xu e Melanie Burton são os autores do texto.
O interesse da China no carvão australiano tem sido reduzido devido às próximas celebrações do Ano Novo Lunar e aos altos estoques domésticos, resultando em poucas transações concluídas desde que a China suspendeu uma proibição informal de importações na semana passada.
As relações diplomáticas entre a Austrália e seu principal parceiro comercial resultaram na China autorizando três empresas de energia e o maior produtor de aço do país a retomarem as importações de carvão australiano, algo que não ocorria desde 2020.
A reativação das trocas comerciais de carvão entre a Austrália e a China, que ficaram suspensas por três anos, serve de exemplo para o restabelecimento do comércio de outros produtos australianos, como vinho e cevada, que movimentavam bilhões de dólares entre os dois países.
Na semana passada, um dos fornecedores, a China Energy Investment Corp, fez um pedido de compra de carvão térmico australiano para o final de janeiro. Contudo, devido aos estoques abundantes e à baixa demanda na China, o interesse por novos envios tem diminuído entre as outras empresas fornecedoras de energia, de acordo com informações de três fontes do setor industrial relatadas à Reuters.
Um líder empresarial da indústria de mineração da Austrália mencionou que sua companhia foi contatada por compradores chineses interessados em adquirir cargas de carvão metalúrgico e térmico no final de novembro. Essa abordagem ocorreu durante a reunião entre líderes da China e Austrália durante a conferência do G20. Os compradores estavam interessados em saber a disponibilidade de cargas para a primeira metade de 2023, o que foi descrito como uma avaliação preliminar por parte do executivo.
Entretanto, ele afirmou que não ocorreram reuniões esta semana.
“A diminuição das importações de carvão da Austrália ocorre ao mesmo tempo que se aproxima o Ano Novo Lunar … atualmente a compra de carvão por parte das empresas chinesas permanece fraca … e é necessário observar mais de perto o impacto do retorno do carvão australiano”, afirmou Zhang Huan, analista da empresa chinesa de consultoria em carvão Yimei, em um comunicado.
Segundo informações da China Coal Transportation and Distribution Association (CCTD), o consumo diário médio de carvão em veículos utilitários nas oito regiões costeiras da China foi de 2,03 milhões de toneladas na semana passada, representando uma queda de 12% em relação ao mesmo período do ano passado.
O armazenamento de carvão em usinas elétricas diminuiu cerca de 9% em comparação ao ano anterior, atingindo 30,5 milhões de toneladas antes do início da celebração do Ano Novo Lunar, que terá duração semanal a partir de 21 de janeiro.

Um gerente de uma empresa de serviços públicos apoiada pelo governo afirmou que o valor é significativamente elevado para despertar grande interesse na compra de carvão australiano.
De acordo com uma declaração da consultoria chinesa Ocoal.com, divulgada na segunda-feira, o setor de energia industrial está enfrentando desafios decorrentes do aumento de casos de COVID e do período de férias, o que está resultando em uma redução no estoque de utilitários.